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●Ｉｎｆｉｎｉｔｙ ７６ Ｂｒｉｇｈｔｅｎ
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- スペック
- 7,6ft ルア−MAX：180ｇ ラインMAX：PE8
- ロッド自重：390g（仕様により若干異なります。）
- グリップはEVAが標準仕様。コルクグリップの場合は＋5,250円になります。※但し在庫限りになります。
- リ−ルシ−ト：DPS20（ダウンロック）
- グリップ長：フォア200mm リア（リ−ルシ−ト下部よりエンド（BRC22）まで430mm）
- ガイド：トップMNST16 その他MNSG16〜40（ガンスモ−ク）
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価格：６６，１５０円（税込み）＊飾り巻き有り仕様
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文：テスタ−松田正弘氏（宮崎） |
私がＧＴフィッシングに出会って１５年。私のメインフィールドはトカラ列島だ。
今でこそＧＴフィールドとしてメジャーになったが、十数年前までは「ヒットしてもとれない」というイメージからライブベイトのフィールドだと印象づけられた。
このＧＴゲームを始めた当初、１０フィートのロッドにペン７５０、３０ポンドナイロンラインというタックル。
このタックルでは３０ｋｇが精一杯。
とれないはずである。
それから５年後？、リール、ラインは急激に進化した。
もちろん、ロッドも８フィート台のレングスへ進化した。
この後、ロッドはショート化の一途を辿り、パワーの時代へ突入、５０ｋｇの大台をクリアーできるようになってきた。
タックルは進化したが人間の方はどうだろうか？。
残念ながら年齢と共に体力は落ちる一方、努力なしでは維持するのも難しくなってきている。
解決策として、リールのドラグを緩め、ライン強度を落とせばという具合に安易に考えてしまう。
人間への負担は緩和でき楽になる一方で、キャッチ率は下がるという最悪の結果を招くことになってしまいかねない。
では、キャッチ率を上げ、人間への負担を減らすことが出来る唯一の手段はロッドの更なる進化。
ロッドは長くなればなるほどテコの原理で負荷は増し、操作性も悪くなるのはご存じの通り、となると更なるショート化への挑戦である。
ただし、このショート化のデメリットも少なくはなく、現代ＧＴフィッシングのファイナルウエポンとも言えよう「飛距離」を奪ってしまうからである。
また、飛距離と同様にヒット率低下は長時間のキャスティングとルアーの操作を持続できる軽量化もロッドに要求されるようになってきた。
飛距離を維持し、軽量化、ショート化へリップルと共に挑戦が始まった。
ショート化、軽量化への道はそう簡単ではなかった。
アクションとレングス、そしてリフティングパワーの関係は微妙で、パワーを上げれば重くなるという具合に、何かを得られれば、何かを失うという日々が続いた。
２００５年の春、最終テストの地はフィジー。ＮＥＷブランクは軽く、強く、飛距離も申し分ない７６へ進化した。
絶妙なアクションは、ショート化と軽量化を生かし「ヘッドスピード増」という副産物を生み出すことに成功した。
その結果、従来の８０よりも飛距離は延びているようにも感じられる。
また、数多くのＧＴとのコンタクトは苦痛でなく、楽しさの伝わる1本に仕上がった。
次世代ＧＴロッド「Brighten76」はきっと貴方にＧＴフィッシングの新たな楽しみを教えてくれる１本となるであろう。
2005年、ＧＴフィッシングの最終章は始まったばかりである。
Brighton ブライトンとは、海水浴場で有名なイギリスの避暑地
Brighten ・・を輝かせる。磨く
ロッド名の由来は避暑地でリラックスしながらも腕を磨くというニュアンス。
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